Da je infrastruktura problematična, potrjuje tudi Stephan Herbst, ki je pri Toyoti vodja programa vodikovega pogona in ki je spremljal Toyoto mirai na obisku v Sloveniji
Točke avtomobili nesejo v finalni izbor, ki bo 11. januarja 2022 in na katerem bodo novinarji devetih sodelujočih medijev izbrali in razglasili slovenski avto leta 2022
Starejši si v bistvu sami najbolj želijo, da ostanejo mobilni; sicer pa si tega želijo tudi drugi družinski člani, da o avtomobilski industriji sploh ne govorimo.
Na voljo je elektronka glasovnica, glasujete pa lahko do 31. 12. 2021. Vi izberete pet finalistov, potem glasujemo novinarji sodelujočih medijev in določimo zmagovalca