Leta 1870 so odprli gorenjsko progo, ki so jo takrat imenovali Rudolfova železnica in je v 102 kilometrih tirov potekala od Šiške do Trbiža. Pozneje so progo povezali tudi z ljubljanskim kolodvorom in za obisk gorenjskih krajev, romanje na Brezje ali v Planico je bil vlak za mnoge edino prevozno sredstvo. V času skokov v Planici so tja vozili izredni vlaki, tudi do sedem na dan. Na tiste čase in na zgodovino gorenjske železnice so se spomnili upokojeni strojevodja Vinko Šumi, ljubitelj železnice Marko Kham in nekdanji smučarski skakalec Jože Šlibar.

Veronika Gnezda