Kitajska je 4. največja država z zalogami litija na svetu in 5. z zalogami niklja, njihova rudarska podjetja pa imajo za nameček tudi znatne deleže v rudnikih mineralnih virov po vsem svetu. To je pravzaprav izhodišče, ki gradi celotno kitajsko avtomobilsko industrijo in jo v primerjavi z evropsko postavlja v povsem drugačno luč. Z našim strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom pokomentiramo njeno specifiko.
Vozili smo: Ford puma titanium 1.0 ecoboost hybrid
Fotografija: Renault 5 E-Tech electric
Iskanje
