Iskanje
V avtomobilski industriji krožno gospodarstvo že dobro poznamo. Življenjsko dobo avtomobila podaljšamo z obnavljanjem, nadgrajevanjem in tudi ponovnim trženjem ter se tako premaknemo od modela 'naredi-uporabi-zavrzi' k modelu 'naredi-uporabi/obnovi-uporabi'. Kako smiselno je takšno početje? Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
V avtomobilski industriji krožno gospodarstvo že dobro poznamo. Življenjsko dobo avtomobila podaljšamo z obnavljanjem, nadgrajevanjem in tudi ponovnim trženjem ter se tako premaknemo od modela 'naredi-uporabi-zavrzi' k modelu 'naredi-uporabi/obnovi-uporabi'. Kako smiselno je takšno početje? Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
Slovenija ima dolgo tradicijo velikih infrastrukturnih projektov. Avtoceste smo zgradili relativno hitro, danes pa se vsak večji projekt razvleče v leta debat in desetletja načrtovanja, postopkov in razprav. Vedno znova jih načrtujemo, vedno znova jih prestavljamo. Vmes pa se promet in mobilnost spreminjata. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
17 min • 11. 04. 2026
V kontekstu energetske negotovosti se premikamo od globalnega k lokalnemu, pravzaprav osebnemu. Preverimo, kako so naftne krize vplivale na razvoj avtomobilske tehnologije in svetujemo, kako lahko s prilagojenim načinom vožnje privarčujemo pri gorivu. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
19 min • 04. 04. 2026
V zadnjih tednih po svetu spremljamo administrativne omejitve pri gorivu, nadzor nad trgom in politične razprave o tem, kdo ima dostop in pod kakšnimi pogoji. Nič novega, dogodke namreč zgodovina že dobro pozna iz sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je naftna kriza pokazala, kako hitro se lahko poruši občutek samoumevne mobilnosti. No, danes je kontekst seveda drugačen, ampak logika ostaja podobna: energija ni le surovina, ampak temelj družbenega sistema. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
16 min • 21. 03. 2026
Pri Policiji in Agenciji za varnost prometa za vzroke nesreč pri motoristih praviloma navajata neprilagojeno hitrost, nepravilno smer vožnje, nepravilno prehitevanje in napačno oceno razmer v ovinku. Zdaj že dobro vemo tudi, da prometne nesreče motoristov najpogosteje povzroči slabo predvidevanje. Bi nesreče lahko preprečili, če bi tvegane dogodke motoristov v digitalni obliki zbrali in prikazali na prav posebnem motorističnem zemljevidu? Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
19 min • 14. 03. 2026
Ali avtomobilski svet, ki je še vedno izrazito moški zares razume, da so ženske postale eden ključnih odločevalcev na trgu? Avtomobilska industrija je namreč več kot stoletje govorila z globokim, samozavestnim moškim glasom. In medtem, ko so motorji ropotali so nam ženske sporočila pošiljale z oglasov. No, danes raziskave jasno kažejo, da brez ženskega glasu ni prodaje. Vplivajo na 70, 80, ponekod tudi na 90 odstotkov nakupnih odločitev. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
17 min • 07. 03. 2026
