Janez Martinčič - Novinar in voditelj

Novosti v avtomobilsko – prometnem svetu.

Novosti v avtomobilsko – prometnem svetu.

Ob vseh drugih minusih, ki jih prinaša kajenje v avtu (mislimo predvsem na zdravje in varnost), pogosto pozabimo na to, da je zakajen rabljen avtomobil manj vreden na trgu

Ena od značilnosti salona je seveda, da manjka nekaj pomembnih proizvajalcev – vzrok je predvsem v tem, da so stroški za pozornost, ki so je deležni, enostavno previsoki

Ko gremo prvič sami v šolo, dobimo občutek, da smo le majhen delček nekega velikega sveta, ki je ves čas v gibanju, ob tem pa moramo paziti drug na drugega

Asistenčni sistemi omogočajo že vsaj delno avtonomno vožnjo in so pomemben korak k dojemanju tovrstne vožnje, a odgovornost je še vedno v rokah voznika.

Koliko se je voznik, motorist, še sposoben med vožnjo ukvarjati z vsemi dodatki in nastavitvami, ki sicer pomenijo več udobja in varnosti, vendar hkrati odvračajo pozornost od vožnje

Varnostni sistemi seveda dvigajo raven varnosti, a obenem mnoge provocirajo, da prevozna sredstva silijo do še višjih meja in jih napeljujejo, da hočejo še več in so še bolj drzni

Sopotnice uživajo, pogosto bose in z nogami visoko vse tja do vetrobranskega stekla. Zagotovo ne razmišljajo, kaj se lahko zgodi v primeru trka, sicer tega ne bi počele

Zakon pri nas (in tudi v večini drugih evropskih držav) ne obvezuje, da bi za vožnjo bila potrebna kakšna predpisana obutev. A če vozimo v natikačih, coklah ali celo bosi, je to nevarno

Če nam je v avtomobilu vroče, se počutimo slabše in smo posledično živčni in razdražljivi, v prometu pa manj varni oziroma bolj nevarni

Če bi oblikovalci avtomobilov sledili temperaturnim razlikam, potem bi jih risali in načrtovali drugače; steklene površine prinašajo v kabino več svetlobe, a se zato kabina tudi bolj segreje