Janez Martinčič - Novinar in voditelj

V avtomobilsko – prometni svet vas vsako sredo z novostmi vozi Janez Martinčič.

Če nam je v avtomobilu vroče, pomeni to slabo počutje in posledično tudi, da smo živčni in razdražljivi - posledično smo v prometu manj varni oziroma bolj nevarni

Če bi oblikovalci avtomobilov sledili temperaturnim razlikam, potem bi jih risali in načrtovali drugače; steklene površine prinašajo v kabino več svetlobe, a se zato kabina tudi bolj segreje

Nekateri z mobiteli na ušesu, mnogi pa s slušalkami v obeh ušesih, so skoraj popolnoma odrezani od dogajanja okoli sebe

Mitja Gustinčič je napisal nadaljevanje uspešnega priročnika Magisterij vožnje z motorjem

Raznorazna prevozna orodja se da po mnogih mestih izposojati in deliti uporabo z drugimi; nastaja problem, ker jih uporabniki puščajo vsepovsod.

DARS je uvedel interaktivno prometno signalizacijo za nadzor in izločanje, ki nagovarja voznike tovornjakov in jih povabi oziroma jim narekuje, naj zapeljejo na parkirišče

Nove tehnologije za prenašanje informacij med uporabniki, ki lahko napovedo "prihodnost" v prometu

Če voznik v petih letih prevozi povprečno do sto tisoč kilometrov – se pravi do dvajset tisoč na leto, je hibridna različica cenovno najbolj ugodna

Andrej Brglez opozarja, da je ena od značilnosti avtodomov tudi ta, da njihova konstrukcija ne zagotavlja podobne varnosti za potnike kot recimo tista pri osebnih avtomobilih.

Pomembno vprašanje današnjega časa je, ali smo pripravljeni razkriti lokacijo svojega vozila. Tako bomo namreč lahko potovali hitreje in varneje

V Volkswagnovih tovarnah se valijo zvitki jeklene pločevine, ven prihajajo kokoši z zlatimi jajci. T-cross je ena od teh kokoši. Pozabite na veliko uspešnico T-roc. T-cross postavlja nova merila