Potovanje s pomočjo lastnih mišic je bolj zdravo in tudi cenejše. Več ljudi na kolesih hkrati pomeni manj avtomobilov na cestah, manj izpušnih plinov in manj hrupa.
“Najbolj kolesarska država je Belgija. Tam je sicer kolesarska infrastruktura slabše urejena kot na Nizozemskem, je pa edina država, v kateri je kolesarstvo bolj priljubljeno od nogometa.”
– direktor maratona Franja Gorazd Penko.
Kolesarska Slovenija pri infrastrukturi še vedno zaostaja za “kolesarsko idealnimi” državami, kar zadeva kolesarsko rekreacijo, pa smo zagotovo med petimi državami na svetu. Ker v prometu nikoli nismo sami in ker nesreča nikoli ne počiva, je lahko kolesarjenje tudi nevaren šport.
Poškodbe kolesarjev so lahko akutne in kronične.
“V letu dni se poškodbe pojavijo pri 85 odstotkih kolesarjev, 10 odstotkov od njih mora kolesarjenje prekiniti za več kot šest tednov.
– dr. Petra Zupet
